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同步帶輪設計步驟以及如何選擇正確的電機?

同步帶輪設計步驟以及如何選擇正確的電機?

如今,在這個工業(yè)發(fā)展迅速的年代里,已經有許多的工廠在生產產品的時候都再使用傳送帶,這樣能夠快速的提高生產過程中的工作效率,但是在選擇同步帶輪的時候,又有許多的人不知道該怎么去正確的合理的選擇同步帶輪,在這里小編我和大家一起來看一下該怎么選擇同步帶輪。

首先,我們在選擇同步帶輪的時候一定要先看電機選擇的功率大小,由于電機的功率是不相同的,所以在選擇的時候也要合理的選擇不同種類的同步帶輪,但是這種選擇的相差不是很大,一般的話我們可以更具寬度來選擇就可以了。

其次,通常發(fā)電的裝置上的電機基本上都在30千瓦左右,而且有很多的同步帶輪公司也許都會給客戶推薦一種八M型號的同步帶輪來進行設計,這個型號其實是非常錯誤的。因為他們的扭力根本不是那種八M型號的同步帶輪所能夠承受得了的,八M的的同步帶通常的承受力度是七十KP,但是電機一般都是需要達到一千KP的

同步帶輪設計步驟以及如何選擇正確的電機?

首先,同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。

然后,單同步帶輪比同等條件下的漸開線齒輪的接觸線強度要高,但是彎曲的強度卻要比漸開線彎曲的強度要低。

最后,同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面,在采用硬齒面的時候通常都會使用矮形齒。

現在我們就來說說同步帶輪傳動的設計步驟:

第一步、 簡化的設計:依據齒輪傳動的傳動功率和輸入轉速等等條件,要確定中心距、模數等等的主要參數。假如中心距和模數都已經知道了,我們就能跳過這一步。

第二步、 幾何設計的計算:我們在設計和計算齒輪基本參數的時候,都要進行幾何尺寸的計算。

第三步、 強度的校核:我們在基本的參數確定以后,還要對齒面接觸強度和齒根彎曲強度進行精確的校核。

第四步、 假如校核的程度滿足不了強度的要求,那么我們就可以返回了。

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