5G應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，中國智造深入人心。我們處在信息時(shí)代與智能時(shí)代的轉(zhuǎn)折處，處處有淘汰，但也處處有機(jī)遇。時(shí)代的發(fā)展、市場的變化對傳動行業(yè)特別是齒輪這個(gè)細(xì)分行業(yè)，提出來新的要求。
如何把握好齒輪、減速器等傳動元件的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，是工程技術(shù)運(yùn)用必須解決應(yīng)用問題。這次由深圳市智能裝備協(xié)會主辦“iHF齒輪學(xué)院2019年第二季度培訓(xùn)”，講課主題《機(jī)械傳動元件及其系統(tǒng)剖析與運(yùn)用》，就針對這一主題做詳細(xì)的講解。
很多數(shù)據(jù)顯示傳動是永不落伍，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的時(shí)代，不論是借助何種智能設(shè)備，采用什么樣的先進(jìn)方式，最終達(dá)到怎樣的互聯(lián)，都離不開傳遞與運(yùn)動。中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會齒輪分會副會長兼常務(wù)副秘書長石照耀博士在2018全國小模數(shù)齒輪研討會上的“智能時(shí)代 小齒輪天地”的講話中就提到過“有物聯(lián)網(wǎng)--有動作--有控制--減速器齒輪”，這是一個(gè)不可分割的閉環(huán)。（石博士講解PPT資料，可以搜索公眾號“iHF齒輪學(xué)堂”關(guān)注，在資源下載欄目下載。）
在講解最后，石博士總結(jié)說：
智能時(shí)代的來臨，帶來齒輪領(lǐng)域的大改變，也將深化齒輪的應(yīng)用；
有物聯(lián)網(wǎng)之處即存在傳動需求，齒輪使用量將劇增；
從工業(yè)領(lǐng)域、軍工領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用講深度延伸至社會、生活領(lǐng)域；
小模數(shù)齒輪、微小型減速器機(jī)會更多，有海量市場；
新型齒輪+齒輪質(zhì)量+可靠性=關(guān)鍵技術(shù)與核心競爭力；
智慧互聯(lián)、生命互聯(lián)終將出現(xiàn)：生物齒輪將登場！
傳動永不落伍，齒輪大有所為。對齒輪傳動感興趣的朋友歡迎光臨iHF齒輪學(xué)院講課現(xiàn)場。
本文由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司，合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，