厚度決定齒輪的大小
齒輪的主要功能是傳動(dòng),為什么有些齒輪很大,有些齒輪很小,有些人可能會(huì)說(shuō)是因?yàn)槟>叽笮〉脑?,但并不是所有的齒輪模數(shù)都是齒距與周長(zhǎng)的比值。模數(shù)越大,齒越堅(jiān)固、越厚實(shí),齒輪的尺寸就很大。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒高等于2.25倍的模數(shù),齒厚等于0.5*3.14*模數(shù),就是模數(shù)越大,齒越大。模數(shù)也很大,齒數(shù)越高,輪齒越厚,如果確定了齒數(shù),則輪徑向尺寸越大。模數(shù)較大的齒輪也有較大的齒數(shù)。模數(shù)決定了單個(gè)齒廓的大小,而不是齒輪的大小,并且與壓力角無(wú)關(guān)。模數(shù)是影響齒輪的最大參數(shù)。這并不意味著齒輪很大。這也應(yīng)該根據(jù)使用環(huán)境來(lái)確定。如果一個(gè)地方的小齒輪應(yīng)該使用,它肯定是不適合使用一個(gè)大齒輪。所以不是越大越好,對(duì)的才是最好的。
漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的直徑d=zm,即模量乘以齒數(shù),模量與齒輪的承載能力有關(guān),齒輪在相同的材料和熱處理狀態(tài)下,模量越大,承載能力越強(qiáng);齒的數(shù)目與傳動(dòng)比有關(guān)。齒輪的速度與此數(shù)的關(guān)系為n1*z1=n2*z2。
因此,有兩個(gè)因素決定齒輪的大小,承載能力和傳動(dòng)速度比。
模數(shù)m
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該模塊相當(dāng)于齒輪的模型,可以確定齒輪的尺寸,其他參數(shù)相同,模數(shù)越大,齒輪的尺寸越大。
齒數(shù)z
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不用說(shuō),齒數(shù)是齒輪中的齒數(shù)。這與齒輪比有關(guān)。兩個(gè)相互嚙合的齒輪盡可能地處于最佳狀態(tài)。
壓力角α
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壓力角通常是指分度圓上的壓力角,還有其他壓力角:基圓上的壓力角等。一般認(rèn)為壓力角在分度圓上,標(biāo)準(zhǔn)齒輪為20度。
螺旋角β
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對(duì)于圓柱直齒輪,沒(méi)有螺旋角,或螺旋角為0,但圓柱螺旋齒輪有螺旋角。這個(gè)螺旋角也有一定的數(shù)值范圍。詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。這里提到,如果它是錐齒輪,那么我們所指的壓力角就是錐齒輪分區(qū)圈上的正壓角度。
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